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地区南亚

III 动能冲突与国防2026年9月16日, 星期三

印度与巴基斯坦海军舰艇在阿拉伯海相撞,两国首都相互召见外交官

9月15日夜间,一艘巴基斯坦海军舰艇与一艘印度军舰在阿拉伯海相撞。这是2025年为期四天的冲突以来,两个有核邻国之间首次直接军事接触。

阿拉伯海北部

印度外交部指责巴基斯坦海军在9月15日夜间阿拉伯海相撞事件中行为不专业。据该部称,巴基斯坦违反了1991年双边协定第10条,该条规定两国军舰在国际水域彼此接近不得少于三海里。新德里召见巴基斯坦临时代办并递交抗议照会。巴基斯坦次日也召见了印度驻伊斯兰堡临时代办。按照巴基斯坦的说法,事件发生在其海军两年一度的SEASPARK-26演习期间,地点位于巴方专属经济区内;印度舰艇进行了危险逼近和挑衅性机动。印度则表示,事件发生在国际水域,未造成严重损坏。

事件发生之际,两国自2019年以来未互派大使,而在2025年5月为期四天的冲突之后,危机管控渠道依然十分薄弱。阿拉伯海是印度从海湾进口原油以及前往巴基斯坦卡拉奇港航运的主要通道。由于霍尔木兹海峡受阻,运费和保险费本已高企。双方对事发地点说法不一,增加了类似接触再次发生并升级的风险。这意味着该地区海上贸易面临额外的地缘政治风险溢价。

Talay 研判

结论

此次碰撞是2025年四天冲突以来两个核邻国之间首次直接军事接触;但双方互召外交官,且印度表示未造成严重损坏,表明两国首都目前仍将事件限于外交渠道。主要风险在于,在没有大使、危机管控渠道薄弱的关系中,关于事发地点的矛盾说法可能引发新的接触。最可能的走向是紧张局势限于抗议照会,但为阿拉伯海增添风险溢价。

可能影响

  • 阿拉伯海航运负面数周内

    印度海湾原油及卡拉奇港航运主通道上的军事接触风险,给因霍尔木兹海峡中断而本已高企的运费和保险费率增添额外压力。

  • 南亚安全负面1至6个月

    双方自2019年起互无大使,2025年冲突后危机管控渠道依然薄弱,一旦误判,海上事件迅速演变为政治危机的风险上升。

  • 土耳其地区外交不确定1至6个月

    土耳其与巴基斯坦防务关系密切,印巴再度紧张将增加其平衡与新德里经济关系的需要;海湾能源航线的风险也带来间接成本。

可能情形(按概率排序)

  1. 1
    限于外交抗议70%

    双方仅限于照会和声明;两国海军保持距离,未再发生接触,事件在数周内淡出议程。

    观察指标: 阿拉伯海未报告新的近距离接触,SEASPARK-26演习平稳结束

  2. 2
    海上接触反复发生25%

    由于管辖权主张相互冲突,类似的近距离机动反复出现;紧张累积,外交关系进一步降级。

    观察指标: 出现新的近距离机动或碰撞报告,以及双方削减外交人员

  3. 3
    军事升级5%

    事件造成人员伤亡或演变为相互动武;两国如2025年那样滑向短暂冲突。

    观察指标: 事件中出现伤亡、海军向该海域增派力量,或陆地边境同时爆发冲突

概率是基于来源的校准判断,并非测量结果,会随新信息更新。不构成投资建议。

来源

  1. Al Jazeera — 阿拉伯海事件后印度召见巴基斯坦外交官
  2. Anadolu Ajansı — 巴基斯坦与印度就海上事件相互提出抗议